সোনিয়া দেওয়ান প্রীতি, নারায়ণগঞ্জ : বুড়িগঙ্গা ও শীতলক্ষ্যা নদীতে বেপরোয়া গতিতে যাত্রীবাহি লঞ্চ-স্টীমার ও দ্রুত গতির অন্যান্য নৌযান চলাচলে সরকারি বিধিনিষেধ বাস্তবায়নের দাবিতে ট্রলার(বাল্কহেড) শ্রমিক ইউনিয়ন ফতুল্লা ঘাট কমিটির উদ্যোগে মানববন্ধন কর্মসূচি অনুষ্ঠিত হয়েছে। বৃহস্পতিবার (২৭ জানুয়ারি) সকাল ১০টায় ফতুল্লা খেয়াঘাটে এ কর্মসূচি পালন করে সংগঠনটি।
আয়োজিত মানববন্ধনে ট্রলার(বাল্কহেড) শ্রমিক ইউনিয়ন ফতুল্লা ঘাট কমিটির সভাপতি সবুজ মিয়াজির সভাপতিত্বে প্রধান অতিথি হিসেবে বক্তব্য রাখেন কেন্দ্রীয় কমিটির সভাপতি এস.এম. হুমায়ুন কবির।

প্রধান বক্তা হিসেবে গুরুত্বপূর্ণ দুই নদী শীতলক্ষ্যা ও বুড়িগঙ্গা দিয়ে প্রতিদিন চলাচলরত লাখ লাখ সাধারন মানুষের জানমালের নিরাপত্ত্বা নিশ্চিত করতে এবং এসব রুটের ছোট ছোট নৌযান ও নৌ পেশার সাথে যুক্ত ছোট ছোট নৌকার মাঝি ও অন্যান্য নৌযান মালিকদের ক্ষয়-ক্ষতি হওয়া থেকে রক্ষার দাবিতে সংগঠনটির পক্ষ থেকে লিখিত অভিযোগের প্রেক্ষিতে নৌ-নিরাপত্তা ও ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা বিভাগ থেকে যে নির্দেশনা দেয়া হয়েছে, তা গত ১ বছরেও বাস্তবায়ন হয়নি উল্লেখ করে কেন্দ্রীয় কমিটির সাধারণ সম্পাদক আনিসুর রহমান মাস্টার তার বক্তব্য তুলে ধরেন।
এসময় বিশেষ অতিথি হিসেবে উপস্থিত থেকে বক্তব্য রাখেন কেন্দ্রীয় সহ-সভাপতি মো. হারুণ মোল্লা, কেন্দ্রীয় অর্থ বিষয়ক সম্পাদক হোসেন মাস্টার, কেন্দ্রীয় উপ কমিটির সহ সভাপতি হাবিবুর রহমান তালুকদার। কেন্দ্রীয় দপ্তর সম্পাদক মেহেদী হাসান সুমন, আইন বিষয়ক সম্পাদক নাজমুল ড্রাইভার এবং কেন্দ্রীয় কমিটির কার্যকরী সদস্য সুজন সুকানি ও মামুন ড্রাইভার।

এছাড়া অন্যান্যের মধ্যে আরও উপস্থিত ছিলেন ফতুল্লা থানা কমিটির সহ সভাপতি রোকন চৌধুরী, সাধারণ সম্পাদক আবু তালেব, সাংগঠনিক সম্পাদক মো. রেজাউল মোল্লা, ফতুল্লা ঘাট কমিটির ভারপ্রাপ্ত সাধারণ সম্পাদক শহিদুল ইসলাম, সাংগঠনিক সম্পাদক মো. ফরিদ হোসেন, অর্থ সম্পাদক ইয়াসিন মাঝি, মোশারফ হেসেন বয়াতি, আলাউদ্দিন মাঝি, চাঁন মিয়া মাঝি, মন্টু মাঝি, ওসমান গণি এবং ঘাট দিয়ে চলাচলরত অসংখ্য সাধারন যাত্রীবৃন্দ।

এসময় বক্তারা বলেন- 'নৌপথে ঢাকার সদরঘাট থেকে প্রতিদিন গড়ে ৮০ থেকে ৮৫টি লঞ্চ এবং বড় বড় নৌযান বিভিন্ন গন্তব্যের উদ্দেশ্যে শীতলক্ষ্যা ও বুড়িগঙ্গা নদী দিয়ে বিভিন্ন ঘাট হয়ে চলাচল করে। এসব নৌযানের মাত্রাতিরিক্ত গতির কারণে নদীতে সদরঘাট থেকে ফতুল্লা, ধর্মগঞ্জ সহ মুন্সিগঞ্জ পর্যন্ত নদীতে অসাভাবিক ঢেউয়ের সৃষ্টি হয়। যার ফলে নদীর দুই পাড় জনবসতি, শিল্প কারখানা, গুরুত্বপূর্ণ সরকারি স্থাপনা, এবং বিভিন্ন ঘাট ও পয়েন্টগুলোতে অবস্থানরত ছোট ছোট নৌযান ও খেয়াঘাট ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। বিভিন্ন সময় অসাভাবিক ঢেউয়ের কারণে নদীপথে দূর্ঘটনার কবলে পরে নিঃস্ব হচ্ছেন সাধারণ যাত্রী ও চালকরা। ফলে জনসাধারণের কল্যাণে ট্রলার (বাল্কহেড) শ্রমিক ইউনিয়ন কেন্দ্রীয় কমিটির পক্ষ থেকে নৌ-নিরাপত্তা ও ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা বিভাগ বরাবর লিখিত আবেদন করলে একটি আইন পাশ হয়। যেখানে এই রুট দিয়ে চলাচলরত সকল লঞ্চ ও বড় নৌযানকে ঘন্টায় সর্বোচ্চ ৬ নটিক্যাল মাইল গতিতে চলার নির্দেশ নেয়া হয় গত ২৬ জানুয়ারি ২০২১ সালে। কিন্তু এই নির্দেশনার পরে গত এক বছরেও আইনটির বাস্তবায়ন হয়নি। এর মধ্যেই ঘটে গেছে ধর্মগঞ্জ এলাকায় বড় দূর্ঘটনা সহ অসংখ্য দূর্ঘটনা ঘটে গেছে। তাই আমরা আজকের এই মানববন্ধনের মাধ্যমে বলতে চাই- অতি দ্রুত এই নির্দেশনার বাস্তবায়ন না হলে আমরা জনগণের স্বার্থে বৃহত্তর আন্দোলনে যেতে বাধ্য হবো'।
(ঢাকারনিউজ২৪.কম/এসডিপি/৩:৫৭পিএম/২৭.১.২০২১ইং)
প্রধান সম্পাদক : সোনিয়া দেওয়ান প্রীতি